郑和下西洋船队多用“福船” 因其适于远洋航行

浙船、 福船、 广船和沙船并称为中国古代四大船型。

沙船是我国北方海区航行的主要海船。 平底、 方头、 方艄, 在唐宋时期, 它已经成型。 因其适于在水浅多沙滩的航道上航行, 所以被命名沙船, 也叫作“防沙平底船”。

广船, 产于广东, 它的基本特点是头尖体长, 上宽下窄, 线型瘦尖底, 梁拱小, 甲板脊弧不高, 结构坚固, 有较好的适航性能和续航能力。

福船, 亦称“大福船”, 是一种尖底海船, 以行驶于南洋和远海著称。 在北宋期间, 就有人评价: “海舟以福建为上。 ”而在明朝, 郑和下西洋的船队主要采用的就是适于远洋航行的福船, 之后更以福船为主要战船。

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